Μηχανοκίνητα

Ο Μαρτίνο Φινότο δεν ήταν ευρέως γνωστός, όμως, άφησε έντονα τη «σφραγίδα» του στον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, καθώς υπήρξε οδηγός, ιδιοκτήτης ομάδας και κατασκευαστής. Το Sport-Retro.gr τιμά τη μνήμη του Ιταλού οδηγού, ο οποίος «ήρθε» στον κόσμο σαν σήμερα (11 Νοεμβρίου) το 1933.

Πρόκειται για το πιο επικίνδυνο σπορ στον πλανήτη. Κι όμως, υπάρχουν ορισμένοι άνθρωποι που αψηφούν τον κίνδυνο. Ρισκάρουν την ίδια τους τη ζωή, επειδή απλά έχουν γεννηθεί για να γίνουν πιλότοι της Formula1. Ο Εουτζένιο Καστελότι ανήκει στη λίστα εκείνων που άφησαν την τελευταία τους πνοή στην άσφαλτο.

Άφησε πίσω του ένα τεράστιο κενό, αλλά καμία αμφισβήτηση για το γεγονός ότι υπήρξε ο καλύτερος οδηγός που εμφανίστηκε ποτέ. Με αφορμή την ημέρα της γέννησής του, το Sport-Retro.gr θυμάται τα παιδικά χρόνια και το ξεκίνημα της μεγάλης καριέρας του Αΐρτον Σένα.

Αν υπάρχει το εγχειρίδιο της επιτυχίας, τότε μάλλον θα βρίσκεται στη βιβλιοθήκη του Ρος Τζέιμς Μπρον, του Βρετανού μηχανικού, ο οποίος αγόρασε την εταιρία που εργαζόταν έναντι μίας λίρας και κατέκτησε τον κόσμο με αυτή. Η ομάδα του προκάλεσε σχεδιαστική επανάσταση στη Formula 1 και έμεινε στην ιστορία ως η πιο αποτελεσματική κατασκευάστρια.

Το Sport-Retro.gr θυμάται τον Κόλιν Μακ Ρέι, ο οποίος κατέκτησε μόλις ένα πρωτάθλημα, αλλά έδωσε το όνομά του σε διάσημη σειρά video game, προτού σκοτωθεί (μαζί με τον γιο του και 2 οικογενειακούς φίλους) από πτώση ελικοπτέρου στις 15 Σεπτεμβρίου 2007.

Χανς & Χανς-Γιόαχιμ Στουκ, σερ Τζακ & Ντέιβιντ Μπράμπαμ, Γουίλσον & Κρίστιαν Φιτιπάλντι, Μάριο & Μάικλ Αντρέτι, Νέλσον & Νέλσον τζούνιορ Πικέ, Ζιλ & Ζακ Βιλνέβ… Μερικά από τα ντουέτα πατέρα-γιου στον κόσμο της Formula 1, με όνομα βαρύ σαν ιστορία. Εν προκειμένω, την τιμητική του έχει ο Ντέιμον Χιλ, o γιος του αδικοχαμένου Γκρέιαμ.

Το καλοκαίρι του 1976 το Νίρμπουργκρινγκ άνοιγε τις… πίστες του, προκειμένου να υποδεχθεί το 10ο Grand Prix, το οποίο ήταν προγραμματισμένο για την 1η Αυγούστου. Ο Νίκι Λάουντα ταξίδευε με πέντε νίκες στο τσεπάκι του, ενώ ο μοναδικός που έδειχνε ικανός για να τον απειλήσει ήταν ο Τζέιμς Χαντ που είχε δει δύο φορές πρώτος την καρό σημαία.

Είκοσι έξι χρόνια μετά την πρώτη νίκη του Μίχαελ Σουμάχερ στη Formula 1, ο γιος του Μικ έπραξε αναλόγως στη Formula 3, αλλά στην ίδια πίστα! «Φαίνεται ότι το Σπα φέρνει γούρι στην οικογένεια Σουμάχερ. Είμαι τόσο χαρούμενος με αυτήν τη νίκη, το μοναδικό που θέλω να πω είναι ότι αισθάνομαι ανατριχίλα», ήταν τα λόγια του 19χρονου.

Ο Ρούμπενς Μπαρικέλο ήταν ένας από τους πιο συνεπείς πιλότους κατά τις δύο προηγούμενες δεκαετίες με 19 συνεχείς παρουσίες στη Formula 1 και είχε τη δική του ξεχωριστή πορεία που τον καθιέρωσε στις συνειδήσεις των φίλων του αθλήματος. Μια πορεία που θα είχε λήξει άδοξα το 1994 αν δεν στεκόταν τυχερός...

Κάθε που μπαίνει ο Μάης οι λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού και όχι μόνο έχουν έναν λόγο παραπάνω για να θυμηθούν τον Αΐρτον Σένα. To 1994 ο Βραζιλιάνος πιλότος έπεσε από το τεντωμένο σχοινί που ακροβατούσε επί σειρά ετών, χάθηκε στο κενό και έγινε θρύλος. Η επίσημη ιστοσελίδα της Formula 1 δεν θα μπορούσε να τον ξεχάσει, όπως και το Sport-Retro.gr.